DoNews电动汽车7月11日消息，让车随著近些年来我国工业的友寒进步，我国的心本7x7x7x7x任你躁/免费观看高清电动汽车消费市场也已经开始逐渐良莠不齐起来。这些年随著更多的田纳整车厂加入，也让我国消费市场变得精疲力尽，何况好景不长JEEP刚进入我国消费市场已经开始，让车它确实在我国消费市场掀起了一波之流，友寒但好景不长JEEP已经开始合资之后，心本本田纳迪尔的田纳产品质量实在不敢让人不屑一顾，就拿本田纳迪尔的何况指南者来看，就早已收到了很多的让车负面信息，接下来我们就来看看本田纳迪尔的友寒指南者究竟遭遇着什么样的产品质量难题。
本田纳迪尔的心本指南者此款车是归属于最没肩负的一款车。甚至它的田纳售后服务态度早已庄懿车友的信任，当然对于这种称号对本田纳迪尔来讲无疑是何况7x7x7x7x任你躁/免费观看高清毁灭性的打击，但事实却为这般。这般差的产品质量，这般差的售后，既然这般谁还会去优先选择一台这种的车呢？
从车质网可以看出，目前本田纳迪尔指南者主要遭遇着变速器变形，变速器短促，引擎/传动装置机械故障樊露仪，底盘附带及家用电器底盘锈蚀，底盘附带及家用电器引擎空气冷却系统机械故障，引擎/传动装置变形，引擎/传动装置变形，底盘附带及家用电器部件脱落，底盘附带及家用电器木门变形和变速器机械故障樊露仪等难题，而这些难题正是引致车友会集体举报本田纳迪尔指南者的原因。
根据车友的意见反馈，车友买回的本田纳迪尔指南者在行驶过程中突然再次出现油门工程车不走的情况，并且变速器还同时产生变形，所以工程车前后变形。随之工程车又再次出现了掉档的情况下。车友去4s店化解此事，4S却无动于衷。还没等车友理论，工程车又再次出现了变速器无法上坡的情况，引致工程车只能叫工程车拖到修理厂，最后公费化解。既然这般，这种的工程车又有谁会再去优先选择？
所以变速器变形这个难题也不单是两个车友遇到，有车友表示，自己买回的工程车只在使用三个月后，发现P档和N档引擎空气冷却Ferrette踏板、坐椅、底盘内要几秒钟变形一下，引擎变形相当严重。变速器5档升6档时限速60-80迈突发性再次出现嗡嗡响声。曾多次于4S店沟通订车检测无果。维修师傅称可能统计数据存有难题，让等候升级。检查20天，通知车友去订车。在这期间更换右机爪垫两个。引擎变形变速器嗡嗡响还是没排除。让车友开车回去等候供货商下发统计数据。先期我又多次于供货商联系，供货商说此款车都这种归属于正常。这就是供货商给顾客的合理化解形式。这种的化解形式早已严重伤害到了顾客的权益。
总结：本田纳迪尔指南者的非议早已存有了很长时间，但是仍然没看见厂商有进行自查的举动，本田纳迪尔的整车厂究竟要怎么做？才能重新获得顾客们的美誉度就要靠车友去说了！不过最重要的两点本田纳迪尔仍然没做到，两个是工程车生产的产品质量难题没得到保证，另两个难题则是工程车先期再次出现难题进行意见反馈本田纳迪尔无动于衷！这种的整车厂又怎能被顾客所认可？